Yangli group corporation ltd |Pakar terkemuka dalam alat mesin membentuk logam & kepingan logam
Bagaimana untuk mengambil projek talian setem bahagian automotif yang besar?
Kamu di sini: Rumah » Bilik berita » Penyelesaian » Bagaimana untuk mengambil projek talian setem bahagian automotif yang besar?

Bagaimana untuk mengambil projek talian setem bahagian automotif yang besar?

Views:0     Pengarang:Editor tapak     Masa Terbitkan: 2023-01-03      Asal:Tapak

Enquire

Pembekal Tesla Tier 1 memasang talian tandem automatik yang terdiri daripada enam penekan YANGLI dan sistem pemindahan ABB untuk pemindahan bahagian terus dari akhbar ke akhbar.

Apabila anda mula melihat program untuk menghasilkan komponen automotif berkualiti terbaik pada kadar hasil tertinggi—dan membuang bahan baharu ke dalam campuran—terdapat banyak butiran untuk dipertimbangkan yang akan memberi kesan kepada penghantaran akhir.

Pertimbangan Akhbar

Jika OEM atau stamper peringkat ingin memasang sistem automatik untuk mengecop komponen automotifnya yang besar, ia mesti terlebih dahulu mempertimbangkan semua pembolehubah seperti konfigurasi penekan umum, panjang lejang tekan, pembukaan ruang die, titik gangguan, kelajuan, tan dan tenaga yang diperlukan, dan penyingkiran sekerap.

Tandem atau Pemindahan. OEM atau stamper peringkat mesti terlebih dahulu memilih konfigurasi akhbar umum, seperti penekan pindahan atau talian tekan-untuk-tekan.

A mesin pemindahan memerlukan semua komponen untuk disarangkan di dalam cetakan sebelum mengitarkan akhbar.Dalam garisan tandem, akhbar boleh berkitar sebaik sahaja komponen individu bersarang dalam acuan.

Dalam garisan selari, penekanan disegerakkan oleh anjakan tekan boleh ubah–biasanya 60 darjah antara satu sama lain supaya tekan 1 akan mencapai pusat mati bawah terlebih dahulu, kemudian tekan 2 akan mencapai pusat mati bawah 60 darjah kemudian, dan seterusnya.Jarak pusat ke pusat akhbar hendaklah sesingkat mungkin sementara masih membenarkan pembaikan dan penyelenggaraan akhbar.Ini berfungsi sebagai garis dasar untuk penempatan akhbar dan semua penempatan komponen lain.

Tekan Stroke Length, Die Space Opening. Panjang lejang tekan dan bukaan ruang cetakan perlu cukup besar untuk membolehkan komponen dimuatkan ke dalam cetakan dengan kestabilan.Dalam kebanyakan kes, ini memerlukan automasi pemindahan dengan dua lengan, serta bukaan lebar untuk ruang die kiri ke kanan.

Jika pemindahan lengan tunggal digunakan, seperti robot, kos automasi akan lebih rendah, termasuk kos untuk pembukaan akhbar dari kiri ke kanan, kerana ia akan menjadi lebih kecil, tetapi pertukaran adalah komponen yang kurang stabil kerana ia mungkin memerlukan masa untuk menyelesaikan dan berhenti melantun sebelum diletakkan ke dalam dadu.Kawalan penuh ke atas komponen semasa pemindahan dari die ke die, di bawah pecutan, nyahpecutan dan daya G, menjadi kritikal.

Kelajuan, Tan, Tenaga. Kelajuan penekan, tan dan tenaga yang diperlukan perlu cukup untuk menghasilkan pada kadar yang diperlukan, dan gerakan slaid, seperti pemacu sipi standard, pemacu pautan atau penekan servo-mekanikal, perlu dipertimbangkan.Semua gerakan slaid boleh ubah lain dan pelbagai lengkung gangguan yang dimainkan untuk menampung keluk gangguan/anjakan slaid optimum mesti dipertimbangkan juga.

Titik Gangguan. Kajian semula integrasi automasi ke dalam konfigurasi akhbar harus termasuk melihat titik gangguan yang berpotensi, seperti dulang titisan gib, saluran pengembalian minyak antara tegak, trek kenderaan yang dijejaki gelongsor, kurungan suis kawalan, sambungan injap automasi udara dan peralatan yang dipasang di atas katil seperti sebagai pengapit bolster.Jika gangguan ditemui, OEM atau stamper perlu mereka bentuk sekitar gangguan atau menempatkan semula untuk membenarkan pelepasan yang diperlukan menggunakan alat simulasi.

Pembuangan Scrap. Dalam operasi pengecapan, penyingkiran sekerap selalunya difikirkan semula.Adalah lebih baik untuk mereka bentuk ke hadapan.Penumpahan sekerap, kedua-dua melalui bolster dan katil, serta pintu sekerap di hadapan dan belakang akhbar adalah ciri reka bentuk yang mesti ada.

Contoh Sarung OEM Automotif

OEM automotif mengkaji cara mengecap panel badan automotifnya, seperti tudung, pintu, spatbor, sisi badan dan banyak komponen dalam yang sepadan.Bahagian-bahagian itu akan dibentuk daripada kedua-dua aluminium dan keluli.

Bermula dengan konfigurasi akhbar umum untuk panel badan, pembuat kereta memilih untuk menggunakan garisan tandem dengan kepercayaan bahawa ini akan menjadi lebih pantas secara berperingkat daripada akhbar pemindahan.


Hubungi Kami

No.499 Jalan Sungai Yangtze Selatan, Bandar Yangzhou, Wilayah Jiangsu, China (Ibu Pejabat)
+86-18652796644
Tinggalkan pesanan
Hubungi Kami

Kategori Produk

Pautan Pantas

Langgan

Daftar untuk surat berita kami untuk menerima berita terkini.
Copryright © 2023 YangLi Group Corporation Ltd. All rights reserved.  Sitemap | Dasar Privasi